Велопост третий. Появление Мериды.

Кое-какие велозаметки пора опубликовать...

Во-первых, в начале июня приобрёл велосипед за 21 т.р., как принято выделять "найнер", - Merida big.nine 40 (2014). Купил в Верхней Пышме и до дома добирался на нём же.

Велик классный, шустрее фэтбайка, но менее комфортный, да.

На всякий случай: номер рамы "en 14766".

Буквально вчера уже пришлось менять камеру на заднем колесе в Стайере. Теперь там внутри стоит не кошерная Kenda, а всего лишь NTG 29" x 2.125". В связи с этим, на будущее заказал с https://www.wildberries.ru/ насос с манометром Bike Attitude "GP83" и ремкомплект SilaPro (артикул 5830907). По идее надо бы ещё запасную камеру иметь, так что это в планах.

Прогулочные педали поменял на широкие стальные с промподшипниками и хорошими цепкими шипами:

Тем временем добрый человек за шоколадку отдал седло от женского Стелса. Поставил на место продырявленного старого на фэтабайк - смотрится в общем то не плохо:

По ощущениям кстати гораздо лучше седла из комплекта.

Велопост второй: крылья, чехол на кресло и ещё

Со времени написания предыдущего поста про велосипед Stark Fat 26.2 (2018) прошло больше двух месяцев и уже есть чем поделиться из осуществлённых планов, а также другой информацией.

Итак, по осуществлённым планам:
Велокомпьютер для подсчёта километража, который я накатываю, я решил не покупать, так как первое попавшееся приложение на Android -> CycleDroid – велокомпьютер, эту функцию выполняет просто прекрасно. Установил его на смартфон, который имеет проблему с микрофоном, и вперёд.

Крылья купил и установил:
ЗАДНЕЕ КРЫЛО M-WAVE 24-29 ДЮЙМОВ
ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО M-WAVE 24-29 ДЮЙМОВ

Выглядит это так:

Заднее крыло встало без проблем, но держится на подседельном штыре не очень хорошо. Ногой можно его случайно сдвинуть, так что периодически приходится регулировать.
Переднее крыло довольно проблемное: мало того, что болт из комплекта оказался мал по длине, пришлось заменить ещё и сам крепёж, так как с тем, что был в комлекте, часть крыла под рамой, либо стучала об раму, либо натирала её до сдирания заводской краски.
Не смотря на наличие крыльев, грязь каким-то образом забрызгивает как низ крыльев, так и их верх. А когда еду с рюкзаком, то грязь попадает и на него.

Пришлось купить чехол на седло, потому что обивка на нём начала рваться (появился разрыв примерно 2х2 мм). Чехол от фирмы "Rock Bros" и с ним седло выглядит гораздо массивнее:

 Светоотражающий материал сзади очень порадовал и вообще чехол налез и держится как родной. Был куплен на Aliexpress: https://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-3D-Pad-Saddle-Cover-MTB-Lycra-Nylon-Gel-Bicycle-Saddle-Cover-Mountain-Road-Bike-Seat/32797642746.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.u6BUOt

В планах:
Светящиеся трубки на спицы, потому что в темноте вечером тоже приходится ездить: https://ru.aliexpress.com/item/12Pcs-Bicycle-Mountain-Bike-Riding-Wheel-Rim-Spoke-Mount-Clip-Tube-Warning-Light-Strip-Reflector-Reflective/32717948124.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.KsHhbz
Шлем с фонариком: https://ru.aliexpress.com/item/-/32850806530.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.KsHhbz

А так, катается вполне хорошо - недавно проехал до села "Тарасково" и обратно (чуть больше 30-ти километров). Было интересно, раньше там ещё не бывал.

За помощь в настройке компонентов велосипеда и переднего крыла в частности, отдельное спасибо Антону Свалухину.